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國(guó)巨(YAGEO)推出汽車(chē)級(jí)小型化高容值MLCC(X5R及X6S) - 四葉電子
發(fā)布時(shí)間:2021-12-13
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         全球被動(dòng)器元件領(lǐng)導(dǎo)廠商 - 國(guó)巨集團(tuán),近期推出汽車(chē)級(jí)AC系列 X5R及X6S高容系列MLCC,包含X5R/0402/1uF/6.3V, X5R/0805/2.2uF/50V以及X6S/0201/100nF/10V。目前國(guó)巨車(chē)規(guī)電容AC系列產(chǎn)品組合涵蓋NPO、X7R、X8R、X8G再加上新推出的X5R和X6S,每種介電質(zhì)具備不同溫度特性以及電容范圍以滿足車(chē)用各種應(yīng)用領(lǐng)域的需求。

         在電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用上,由于MLCC需要在高溫、高壓及高功率的環(huán)境下使用,因此大尺寸的 X7R 和 NPO MLCC被認(rèn)為最能夠滿足許多電動(dòng)車(chē)需求。然而車(chē)身體積和重量總是會(huì)影響其整體能源效率,所以在采用MLCC的時(shí)需考量更小的尺寸并具備更高的電容值以符合輕量化需求。此外,現(xiàn)代化的電動(dòng)汽車(chē)還需要大量的數(shù)據(jù)傳輸和運(yùn)算,例如:車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),開(kāi)發(fā)了智能駕駛的無(wú)限可能以邁向未來(lái)的新技術(shù)。國(guó)巨X5R和X6S MLCC具備更高電容和更小尺寸的特性可滿足上述多樣需求。

        在汽車(chē)電子系統(tǒng)中,駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用了大量的MLCC,在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)、分析和計(jì)算快速變化的車(chē)內(nèi)外數(shù)據(jù)。在駕車(chē)時(shí),導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供即時(shí)路況和路線引導(dǎo)并隨時(shí)監(jiān)控車(chē)況,以杜絕安全隱患。在高速數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算過(guò)程中,透過(guò)小型化高容值MLCC來(lái)降低雜訊并保持操作系統(tǒng)的穩(wěn)定。然而功能強(qiáng)大的智慧型手機(jī)、電腦或伺服器中所使用的X5R和X6S小型化高容值MLCC,在車(chē)用領(lǐng)域也具備相同需求,甚至需求量更多,及需要更好的可靠性。

        與其他汽車(chē)級(jí)MLCC一樣,國(guó)巨將AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)作為AC X5R和AC X6S的基本品質(zhì)要求。為了達(dá)到更高的品質(zhì)水平、更長(zhǎng)的壽命和更高的可靠性,在現(xiàn)有生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采用優(yōu)質(zhì)原材料、先進(jìn)的專(zhuān)用生產(chǎn)線、嚴(yán)格的加工控制、全程在線和出貨自動(dòng)檢查。 AC X5R和AC X6S符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),目前生產(chǎn)件批準(zhǔn)流程(PPAP)文件已準(zhǔn)備就緒。